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¿Sabes como es el funcionamiento del Correo de tu ciudad? Mientras averiguas, te contamos como fue el origen de éste sistema en la Edad Antigua.

Se conoce que, aproximadamente hacia el 2400 aC, los emperadores egipcios tenían organizado un excelente sistema de Correo, al servicio del emperador, de los sacerdotes y de los principales funcionarios. Antes de eso, las primeras noticias desde tierras lejanas llegaban a través de los comerciantes que viajaban intercambiando mercancías y “espiando” todo lo que acontecía y podía ser de importancia en su Estado.

Quienes recibían esa información eran unos pocos personajes, que la consideraban un “secreto de Estado”. Esa necesidad de mantener la información secreta en forma regular, hizo que el Correo se transformara en una de las instituciones más importantes de la antigüedad.

En el siglo VI aC, los emperadores persas perfeccionaron éste sistema de Correo

que adoptaron de épocas anteriores. Utilizando caballos planificaron un sistema de relevos de animales y caballistas y de etapas a recorrer. Después de cubrir rápidamente un recorrido, los mensajeros descansaban en una posta y otro mensajero continuaba el recorrido con caballos de refresco.

Cuando los romanos invadieron la Galia (Francia), descubrieron un sistema de Correo creado por los celtas, que ya disponían de una forma de distribución mediante un sistema de “postas”. El propio César cuenta que los celtas podían recibir en Auvernia un mensaje remitido desde Orleáns ese mismo día, en un recorrido de 350 km. El emperador Augusto mejoró y perfeccionó los caminos y las rutas y, después de un sistema de mensajeros a pie, utilizó el sistema de postas con mensajeros a caballo desde España hasta Palestina.

En otra época, en el otro extremo del mundo, los incas desarrollaron en los Andes de Sudamérica, durante el siglo XV, un sistema de transmisión de mensajes basado en las postas. Los mensajeros, llamados en lengua quechua “chasquis”, recorrían a pie varios kilómetros por caminos de piedra, hasta una posta, allí entregaban el mensaje a un nuevo mensajero que continuaba otra etapa, mientras el anterior descansaba.

En la región bonaerense de la Argentina, durante el siglo XIX, con el avance de los “blancos” sobre los territorios aborígenes, se hizo necesario establecer un sistema de transporte basado en carretas y diligencias. Esos vehículos no sólo transportaban personas y mercancías sino también la correspondencia destinada a los soldados ubicados en los fortines. A pesar de las dificultades la correspondencia despachada por ese” sistema “de Correo era muy abundante y permite, en muchos casos, reconstruir la historia de aquella época.